Jaap van Lagen Official Website

SILVERSTONE, 08 JULI 2007 – Na zijn debuut in de Mobil 1 Porsche Supercup vorige week op Magny Cours, kwam Van Lagen afgelopen weekend voor de eerste keer naar het circuit van Silverstone (Engeland). Van Lagen probeerde de baan beter te leren kennen, maar na slechts elf ronden in de vrije training moest hij zijn Porsche langs de kant zetten met een opgeblazen motor. Ondanks het geringe aantal kilometers zat hij er in de kwalificatie met een twaalfde tijd goed bij. In de race wist de inwoner uit Ede uiteindelijk op te klimmen naar de elfde plaats. Hij pakte hiermee zeven punten. In het algemeen klassement is de rookie inmiddels gestegen naar de achttiende plaats met totaal negen kampioenschappunten. Op 20-22 juli aanstaande wordt de volgende race op de Nürburgring (Duitsland) gereden. Van Lagen bewaart goede herinneringen aan de baan in de Eifel en hoopt ook in de Mobil 1 Porsche Supercup goed te scoren!

VRIJE TRAINING + KWALIFICATIE:
Van Lagen verkende op vrijdagmiddag met de eerste set oude banden de 5,141 meter lange baan. Na vijf ronden verruilde hij de oude set voor andere banden. Van Lagen koos opnieuw het asfalt en probeerde een snelle tijd neer te zetten. Zijn tijden gingen per ronde zienderogen naar beneden, totdat de motor van zijn Porsche na zes getimede ronden ontplofte. Een flinke streep door de rekening van de rijder van Team Bleekemolen, die net zoals vorig week op Magny Cours niet de gewenste volle 45 minuten kon rijden. Van Lagen moest met een tijd van 1:55.716 genoegen nemen met een 21e positie. Op zaterdag stond de kwalificatie op het programma. Met een nieuw set banden ging hij de baan op en probeerde direct de piek van de banden maximaal te benutten. De rijder met startnummer 17 zat goed op snelheid totdat hij een remfout maakte. Hij belandde met een 1:52.920 op de dertiende plaats. Omdat de piek inmiddels uit de banden was verdwenen, ging hij naar binnen voor zijn tweede set. Met deze banden reed hij het restant van de kwalificatie met de bedoeling om vooral veel kilometers te maken en om de baan beter te leren kennen. Na afloop van de kwalificatie werd Richard Westbrook uit de uitslag geschrapt. De Brit werd gestraft nadat een monteur zijn Porsche na de sessie van de pitstraat naar de paddock had gereden. Dit was niet toegestaan. In plaats van de begeerde poleposition moest de regerend kampioen in zijn thuiswedstrijd helemaal achteraan beginnen.

RACE 01:
Nadat Van Lagen vorige week op het Franse circuit van Magny Cours bij zijn debuut in de regen moest vertrekken, ging hij vandaag voor de eerste keer op een droge baan van start. De regerend kampioen van de Eurocup Mégane Trophy kwam uitstekend uit de startblokken en wist direct gastrijder James Sutton te pakken. Van Lagen zat direct in het juiste ritme en draaide dezelfde tijden als de kopgroep. Daarna zat Van Lagen op het vinkentouw bij Uwe Alzen, maar hij wist de ervaren rijder van SPS Automotive Performance niet te passeren. De Duitser wist verder naar voren te kruipen, zodat Van Lagen in het verdere verloop van de race achter Martin Ragginger kwam te liggen. Na veertien ronden werd Van Lagen als elfde afgevlagd. Een prima prestatie van de Nederlander, die maar liefst zeven punten aan zijn totaal wist toe te voegen.

JAAP VAN LAGEN:

“Ik ben tevreden met het resultaat. Net zoals in Magny Cours heb ik weinig rondjes kunnen rijden in de vrije trainingen. Na elf ronden begaf mijn motor het, waardoor ik met een koude start aan de kwalificatie begon. Ik klokte de twaalfde tijd, maar had verder naar voren kunnen staan. Ik maakte een fout in mijn snelle ronde en had bovendien mijn voorbanden niet goed opgewarmd, waardoor ik weinig grip had. De race verliep voortvarend. Ik kwam zonder wielspin van mijn plek en wist een positie op te klimmen. Ik reed bovendien dezelfde tijden als de kopgroep. Om hier op een nieuw circuit met weinig meters in de benen als elfde te finishen is absoluut bemoedigend. Over twee weken wacht de volgende race op de Nürburgring. Een circuit dat me altijd zeer goed ligt. Wanneer ik in de vrije training voldoende kilometers kan maken, dan behoort een top tien positie zeker tot de mogelijkheden!”