Archive for June, 2011
Via ‘De Ring’ naar winst op Spa
Op zaterdag maakte Jaap van Lagen indruk op de Nürburgring Nordschleife tijdens de eerste editie van de Porsche World Cup. Bij zijn racedebuut op De Ring stoomde de professional op van plaats 23 naar plaats elf. Een dag later voegde Jaap zich bij Wolf Nathan. Op Spa-Francorchamps wonnen het duo de tweede wedstrijd van de Dutch Supercar Challenge.
Getroffen door onopgelost mysterie
Veel duidelijker kon Jaap van Lagen zich niet uitdrukken. “Het was drama op de Lausitzring. Dit is een weekeinde om heel snel te vergeten.” Tijdens de vierde ronde om de Duitse Carrera Cup bleek opeens alle snelheid in de Porsche van Land Motorsport zoek. De 18de trainingstijd was illustratief. In de race kwam Jaap drie bochten ver.
Le Mans 24u: Krachtig debuut!
Jaap van Lagen had vanmiddag de eer om de iBird Porsche aan de finish te brengen van de 24u van Le Mans. In de Porsche 997 RSR van het Belgische Prospeed Competition, eindigde de professional uit Ede in zijn Le Mans-debuut als achtste in de GTE Pro-klasse en 23e algemeen samen met teamgenoten Marc Goossens en Marco Holzer.
“Ik had mijn tas al ingepakt en kwam net terug van een hapje eten toen Rudi (Penders, teameigenaar van Prospeed Competition, red.) vroeg of ik de laatste stint voor mijn rekening wilde nemen. Nou, toen heb ik me toch maar weer even omgekleed.”
Zo zag Jaap om even over drie op zondagmiddag de finishvlag gezwaaid worden na 24 uren keiharde competitie. Zijn optredens in de bontgekleurde Porsche, door de ontwerper iBird genoemd, vielen in de smaak. “Het team was heel tevreden over me. Ik heb geprobeerd om vooral heel constant te rijden. En dat is goed gelukt.” Het feit dat de nieuwkomer de Porsche ‘binnen’ mocht brengen spreekt boekdelen.
Lange tijd leek Jaap met zijn teamgenoten op weg naar een plek op het podium. Tot ruim na zaterdag middernacht lag de Prospeed Porsche rond of op de derde plaats. “Eerst brak er een beugeltje van de waterpomp, waardoor lekkage ontstond en zo rond drie uur ‘s nachts begaf tijdens mijn stint de koppeling het”, vertelt de coureur.
“Elke keer als ik na een bocht op het gas ging, steeg het toerental, maar accelereerde de Porsche niet. Toen wist ik hoe laat het was.” Ondanks een razendsnelle reparatie - in 50 minuten was de iBird weer in topvorm - was een terugval in het klassement niet te voorkomen.
In de laatste uren zorgden constante tijden, van onder meer Jaap, voor een stijging van plaats negen naar plaats acht, maar daarmee was het plafond wel bereikt. “Ik had vooraf niet gedacht dat het podium in zicht zou komen. Nu baal ik best wel. Als de koppeling heel was gebleven, dan waren we in ieder geval derde geweest. Maar goed, dat is ook Le Mans. Het is een heel heftig en bijzonder evenement. De sfeer is met geen enkele andere race te vergelijken. In de ereronde werd ik toegejuicht door fans met Nederlandse vlaggen. Geweldig.”
De samenwerking met het team van Prospeed is de 34-jarige beroepscoureur ook uitstekend bevallen. “Rudi en Luc (Goris, red.) hebben een geweldige club mensen samengebracht. Iedereen is megafanatiek, de sfeer is uitermate prettig en niets wordt aan het toeval overgelaten. Zowel wij als de monteurs werden bijvoorbeeld begeleid door een masseur en een voedingsdeskundige. Echt professioneel dus.”
Het debuut op het historierijke omloop De la Sarthe smaakt duidelijk naar meer voor Jaap van Lagen. “Ik heb in 36 uur maar twee uur geslapen en ben aardig gesloopt, maar dit is wel een wedstrijd waarom je coureur bent geworden. Volgend jaar kom ik graag terug om die podiumfinish te verzilveren”, besluit Jaap van Lagen.
(foto’s: Frits van Eldik)
Le Mans 24u: negende na 21,5 uur racen
Prospeed Competition vinden we met nog 2,5 racen te gaan op de negende positie in de GTE professional klasse. In de ochtend kreeg de Porsche te kampen met een afgesproken steun van de waterpomp. Als gevolg van dit defect verloor de 997 RSR water, zodat reparatie noodzakelijk was.
Na het herstel heeft Jaap van Lagen opnieuw een stint voor zijn rekening genomen, waarin hij constante rondetijden noteerde.
(foto: Frits van Eldik)
No commentsLe Mans 24u: teruggevallen naar P7
Ook in zijn tweede dubbele stint, rijtijd rond de 2 uur, hield Jaap van Lagen de Prospeed Competition Porsche op podiumkoers. Zo rond 3.00 uur vannacht nam de Edenaar opnieuw de auto over van Marco Holzer. Urenlang racete het trio op plaats drie van de GTE-professional klasse achter twee Corvettes.
Rond zeven uur vannochtend zakte het team enkele plaatsen, zelf tot aan de negende plaats in de klasse. Inmiddels zit Marco Holzer in de Porsche Ibird. De Duitser is bezig om enkele plaatsen goed te maken. Prospeed is met nog 5,5 uur Le Mans voor de boeg voorlopig te vinden op een zevende plaats. (foto’s Frits van Eldik)
Le Mans 24u: Jaap, Marc en Marco na negen uur op plaats twee
Na negen uur racen op het circuit De la Sarthe vinden we de Prospeed Competition Porsche 997 RSR terug op een tweede plaats in de GTE-categorie. Jaap van Lagen reed een dubbele stint voordat hij het stuur overgaf aan Marc Goossens.
De Chevrolet van Corvette Racing gaat aan de leiding, terwijl de AF Corse Ferrari derde ligt in de GT-categorie. De Porsche blijkt snelheid aan betrouwbaarheid te koppelen. “Alleen de grip is niet optimaal”, zo meldt Jaap van Lagen vanuit de pitbox van Prospeed. “Dat zien we terug in de rondetijden. De handling van de auto lijdt er niet onder.”
Het is de bedoeling dat Jaap rond de klok van 2:00 uur opgaat voor zijn tweede dubbele stint. “De eerste stint was echt genieten. Al had ik wel een beetje last van mijn rug, omdat de zitpositie net niet optimaal is. Voor de volgende stint gaan we proberen een paar aanpassingen te doen.”
(foto’s Frits van Eldik)
Le Mans 24u: derde na zes uur racen
Jaap van Lagen is in zijn eerste stint op Le Mans opgerukt van de vierde naar de derde race. Na een goede start van Marc Goossens en een prima rijbeurt van Marco Holzer was rond de klok van acht het Le Mans debuut van de professional uit Ede een feit.
Na zes uur racen, met nog driekwart van de wedstrijd voor de boeg, moet Prospeed Competition alleen een Corvette en een BMW voor zich dulden. Het team is daarmee de beste vertegenwoordiger van Porsche in de GTE-klasse.
Jaap bewijst in zijn eerste stint zijn vakmanschap door zeer constante tijden te noteren.
(foto’s: Frits van Eldik)
Le Mans 24u: “Drivers Parade, wat een ongelooflijk feest!”
Jeroen Bleekemolen had Jaap al verteld dat de Drivers Parade in het centrum van Le Mans een belevenis van formaat zou zijn. “Ik had me er een voorstelling van gemaakt, maar in het echt was het nog vele malen gekker. Wat een ongelooflijk feest.”
Samen met teamgenoten Marc Goossens en Marco Holzer werd de Edenaar toegejuicht door tienduizenden mensen die zich hadden verzameld langs de weg. “Op een route van vier kilometer stonden de mensen bijna tien rijen dik. Je schreeuwen je toe als een held en zijn helemaal door het dolle. Iedereen wil je aanraken. Het liefst rukken ze je alles van je lijf: je pet, zonnebril, zelfs je kleding als ze de kans krijgen. Prachtig.”
“Lada, Lada.”
Twee uur lang werd het trio van Prospeed Competition als helden ontvangen. Opvallend vaak hoorde Jaap als voormalig fabriekscoureur “Lada, Lada” tegen zich roepen. “Schijnbaar heeft m’n periode in het WTCC indruk gemaakt op de racefans. Fantastisch om mee te maken.”
No comments
